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華為二公主姚安上海車展亮相 現場一片騷動
[
車展
] 華為二公主姚安上海車展亮相 現場一片騷動
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2025-04-23
| 來源: 中央廣播電台 |
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2025
上海
車展
23日登場。在
小米
電動車
事故後及官方要求下,智慧駕駛宣傳雖轉趨低調,但仍是華為等多家廠商標榜的特色。華為“二公主”姚安娜赴展位參觀更引發一陣騷動。
2025
上海
國際汽車工業
展覽
會(
上海
車展
)於4月23日至5月2日舉行。在行業產能過剩、多品牌不斷降價競爭的大環境下,這次
車展
將主題定為“擁抱未來,共贏未來”,展現追求更高視野的企圖。
華為問界M8受關注 姚安娜意外現身
華為從通訊巨擘轉型發展智慧駕駛方案,旗下鴻蒙智行推出的新款
電動車
“問界M8”在
車展
上受到矚目。
華為創辦人
任正非
的二女兒、現活躍於演藝圈的姚安娜(下圖)不預期地出現在展場並聆聽導覽,多家自媒體隨行拍攝,場面猶如拍攝宣傳片,再次為華為產品增添話題。
多家車企轉趨低調 宣傳語調整
除了華為,多家車企也主打智慧駕駛,小鵬汽車更提出“AI改變世界”的口號,不過在功能宣傳語上明顯低調許多。
日前一輛
小米
SU7
電動車
在安徽高速公路發生事故,造成3人死亡,引發社會對智慧駕駛安全的疑慮。
中國
工信部於4月16日公告,明令禁止使用“自動”、“自主”、“智駕”、“高階智駕”等用語,並建議改為“組合輔助駕駛”,同時禁用“代客泊車”、“一鍵召喚”、“遠程遙控”等詞匯。
據行業媒體“汽車公社”指出,原本多家車企計劃在
車展
上大力宣傳智慧駕駛技術,但主管部門出手後,
車展
展商普遍降低對該技術的宣傳力度。部分車企在發布會上淡化相關內容,也有車企開始改用“組合輔助駕駛”的新用語與媒體溝通。
小米
首度參展 智駕車未登場
華為問界M7車展中失控爆沖 中國網友狠酸
車企價格戰的寒氣 終於蔓延到了廣州車展
上海車展2025:智能汽車成焦點,安全問題引關注
小米
汽車今年首度參加
上海
車展
,但目前聲量最高的新車型YU7並未展出,展台主打仍是
SU7
全系列產品。
除了整車制造商,輔助駕駛方案供應商也積極參展。根據《21世紀經濟報道》,商湯絕影等企業為首次參展。本次汽車科技及供應鏈展區展出面積達約10萬平方米。
新能源技術備受關注
新能源科技亦為本屆
車展
亮點之一。吉利控股集團旗下的醇氫科技展示從二氧化碳捕集到終端應用的綠色甲醇全鏈路閉環解決方案。
中國
汽車工業協會數據顯示,2024年
中國
汽車產銷量均突破3100萬輛,新能源汽車產銷量亦雙雙超過1280萬輛,連續10年居世界第一。
中國
政府持續推動新能源車發展,外資車廠因轉型遲緩,近年在
中國
市場銷量明顯下滑。
在豪華車市場,
中國
國產品牌逐步搶占外企原有客群。吉利旗下的極氪9X定位為超豪華SUV車型,是極氪品牌首款混合動力車型;比亞迪則推出擁有眾多新技術的“仰望U8”及加長版“U8L”,均為定價超過
人民幣
百萬的高端車款。
韓系車缺席 美中貿易戰波及
韓國
品牌此次缺席
上海
車展
,引發外界討論,原因與其在
中國
市場銷量逐年下滑有關。
在美中關稅戰背景下,雖然
中國
出口整車至
美國
的數量有限,但仍影響相關進出口車款。據財新網報道,上汽通用從
美國
進口零部件及出口整車的業務受到影響。上汽通用總經理盧曉於4月22日表示,股東雙方正討論應對措施。
報道引述分析指出,2024年
中國
向
美國
出口整車10.7萬輛,年增58.1%,其中約8成來自
美國
通用與福特汽車,它們透過在
中國
的合資企業生產燃油車,回銷
美國
。
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